車庫LED雷(lei)達感(gan)應燈(deng)的照明(ming)方法講(jiang)解(jie)

　　車庫LED雷(lei)達感(gan)應燈(deng)特(te)別(bie)適合小(xiao)區樓(lou)道(dao)、走廊、陽(yang)臺、衛生間、地下室(shi)、車庫(ku)、倉庫、監控等節能(neng)自(zi)動(dong)長(chang)照(zhao)明(ming)場所(suo)。具有環(huan)保(bao)節能(neng)、智(zhi)能(neng)化(hua)、人(ren)性化(hua)等特(te)點(dian)。有移(yi)動物(wu)體(ti)時(shi)，燈(deng)進(jin)入滿(man)負荷(he)工(gong)作狀(zhuang)態，當(dang)移(yi)動物(wu)體(ti)離(li)開(kai)後並(bing)延遲(chi)20秒左(zuo)右，燈進(jin)入微亮(liang)或者(zhe)全(quan)滅(mie)狀(zhuang)態，微亮(liang)時功率(lv)3W左(zuo)右;感應距(ju)離(li)：6-8米(mi)，燈(deng)下360度(du)範圍(wei)，可(ke)以(yi)穿透非金(jin)屬(shu)物(wu)體(ti)。就拿(na)車(che)庫(ku)照(zhao)明(ming)現(xian)狀(zhuang)來講(jiang)，隨著(zhe)中(zhong)國經(jing)濟的高(gao)速發(fa)展，城(cheng)市人(ren)口激增，機(ji)動(dong)車輛(liang)擁有量迅(xun)速上(shang)升(sheng)，城(cheng)市停車場越(yue)來越多(duo)地往(wang)地下車(che)庫發(fa)展。停車場照(zhao)明(ming)能(neng)耗(hao)是地下停車場運營成(cheng)本的主要(yao)構(gou)成(cheng)部分(fen)。入股要(yao)解決(jue)停車場的照明(ming)能(neng)耗(hao)問題，我(wo)必(bi)須(xu)了解停車場的特點(dian)：

　　1.潮濕常(chang)年不見(jian)陽(yang)光(guang)；

　　2.燈(deng)具有時安(an)裝較(jiao)高(gao)不宜(yi)維(wei)護(hu)；

　　3.照(zhao)明(ming)時(shi)間要長(chang)；

　　4.照(zhao)明(ming)的面積比較(jiao)大(da)；

　　5.以(yi)後維(wei)修的費用(yong)也(ye)是很(hen)大(da)的。

　　結合以(yi)上(shang)特(te)點(dian)，很多(duo)人(ren)都主張(zhang)地下車(che)庫要(yao)用(yong)感應燈(deng)來(lai)解(jie)決(jue)照明(ming)問題，但(dan)是也(ye)不是每(mei)種(zhong)都適(shi)合(he)的，在眾多(duo)的雷(lei)達感(gan)應燈(deng)種(zhong)類(lei)中(zhong)，車庫(ku)LED雷(lei)達感(gan)應燈(deng)就是理想的選擇，結合地下車(che)庫的特點(dian)給大(da)家(jia)介(jie)紹壹(yi)下它(ta)的工(gong)作原(yuan)理：

　　當人(ren)走進(jin)照明(ming)範(fan)圍(wei)，可(ke)自(zi)動(dong)開啟(qi)照明(ming)，人(ren)離開(kai)後可自動(dong)延時(shi)關閉(bi)照明(ming)。普(pu)通(tong)人(ren)體會(hui)發(fa)射10um左(zuo)右的特定(ding)波(bo)長(chang)紅(hong)外(wai)線(xian)，用(yong)專(zhuan)門(men)設計的傳感(gan)器(qi)就可以(yi)針(zhen)對性的檢測這種紅外線(xian)的存在與否，當人(ren)體紅(hong)外(wai)線(xian)照射到(dao)傳感(gan)器(qi)上(shang)後，因(yin)熱釋電效應將(jiang)向(xiang)外(wai)釋放電(dian)荷(he)，後續電路(lu)經(jing)檢(jian)測處理後就能產生(sheng)控制信(xin)號(hao)。這種(zhong)專(zhuan)門(men)設計的探(tan)頭只(zhi)對波(bo)長(chang)為(wei)10μm左(zuo)右的紅外輻射敏感，所以(yi)除(chu)人(ren)體以(yi)外(wai)的其(qi)他(ta)物(wu)體(ti)不會(hui)引發(fa)探(tan)頭動(dong)作。所(suo)以(yi)壹(yi)般來說(shuo)，紅外(wai)線(xian)感(gan)應日(ri)光(guang)燈(deng)是行(xing)不通(tong)的。車庫LED雷(lei)達感(gan)應燈(deng)就會自己(ji)亮（當(dang)然(ran)，這(zhe)個(ge)燈(deng)光(guang)亮(liang)的時間長(chang)度(du)，也(ye)是可(ke)以(yi)控制的，這個就需(xu)要根據客戶的要求(qiu)來(lai)定(ding)時(shi)間長(chang)短(duan)）。它(ta)的弊端也(ye)是存(cun)在(zai)的，就是壹(yi)旦(dan)有物(wu)體(ti)靠(kao)近，那燈(deng)也(ye)會(hui)亮(liang)，比(bi)如：老(lao)鼠。總(zong)的來說，車庫LED雷(lei)達感(gan)應燈(deng)是地下停車場理想的選擇，雖然(ran)費(fei)用(yong)會高(gao)壹(yi)點(dian)，但是以(yi)長(chang)期的成(cheng)本算(suan)下來(lai)，還是劃算(suan)壹(yi)個(ge)選擇。

　　車庫LED雷(lei)達感(gan)應燈(deng)的應用(yong)多(duo)采用(yong)以(yi)下方式：

　　(1)采(cai)用(yong)新(xin)光(guang)源，如光(guang)導(dao)方式(把(ba)光(guang)直(zhi)接(jie)導入地地下室(shi)叫(jiao)光(guang)導(dao)照明(ming))，把(ba)光(guang)變成(cheng)電(dian)能，進(jin)行光(guang)伏(fu)發(fa)電，直(zhi)接(jie)提(ti)供電能供燈具照(zhao)明(ming)。

　　(2)改進(jin)燈具(ju)，采用(yong)節能(neng)燈(deng)具(ju)，如LED燈(deng)具(ju)、節能(neng)熒(ying)光(guang)燈(deng)、無(wu)極(ji)燈(deng)等。

　　(3)給燈(deng)具(ju)加(jia)裝感(gan)應器(qi)(聲(sheng)控、光(guang)控、紅外(wai)、雷(lei)達)來(lai)實(shi)現(xian)有車人(ren)流的時候照明(ming)，沒有人(ren)的時候關閉(bi)。更高(gao)的方式是給燈(deng)具(ju)燈具(ju)加(jia)上(shang)智(zhi)能(neng)微處理器，連(lian)接(jie)到(dao)停車場智(zhi)能控制中(zhong)心，可(ke)以(yi)進(jin)行燈(deng)光(guang)場景(jing)的聯(lian)動(dong)，達到(dao)智(zhi)能(neng)化(hua)節能(neng)照(zhao)明(ming)和(he)停車引(yin)導。由於車(che)庫(ku)LED雷(lei)達感(gan)應燈(deng)感(gan)應靈(ling)敏(min)的特性，無(wu)論(lun)人(ren)（車）駛(shi)到(dao)哪裏，感(gan)應燈(deng)總(zong)會(hui)提(ti)前(qian)壹(yi)步(bu)點(dian)亮，提(ti)醒(xing)監控中(zhong)心，為(wei)小(xiao)區地下車(che)庫消(xiao)滅了安全(quan)隱(yin)患。